Acidente de avião na Virgínia: NTSB encerrará o trabalho no local do acidente, com um relatório preliminar esperado nas próximas semanas

Os investigadores que examinam os destroços de um avião particular que caiu no domingo na Virgínia - matando todas as quatro pessoas a bordo depois que o piloto deixou de responder - dizem que encerrarão seu trabalho no local na quarta-feira e começarão a planejar como recuperar peças do avião.

Até agora, os investigadores do National Transportation Safety Board enfrentaram terrenos rurais desafiadores e a devastação quase total da aeronave, disse uma autoridade federal.

Uma equipe começou a vasculhar os destroços na segunda-feira, tentando determinar quando o piloto deixou de responder e o que fez com que a aeronave saísse drasticamente do curso. A aeronave sem resposta levou ao desdobramento de seis caças enquanto voava perto de Washington, DC, disseram autoridades.

Agora, os investigadores estão considerando se a hipóxia – uma condição potencialmente mortal causada pela falta de oxigênio – é o motivo pelo qual o piloto e os passageiros não responderam aos esforços para entrar em contato com o avião, disse uma fonte.

Piloto de jato particular que caiu e matou 4 foi visto caído, diz fonte

A aeronave finalmente se chocou contra uma área densamente arborizada perto de Waynesboro, Virgínia, deixando uma cratera no solo e uma cena cinzenta para os investigadores examinarem, disseram os socorristas na segunda-feira.

"Os destroços foram destruídos, o que significa que não é mais distinguível como uma aeronave. No entanto, ainda há várias peças que podem ajudar em nosso estágio de apuração de fatos neste momento", disse Adam Gerhardt, investigador principal do conselho de segurança. Segunda-feira.

A agência havia dito que começaria a recuperar peças aproveitáveis ​​do avião, um Cessna 560 Citation V, na terça-feira.

"Durante a próxima fase da investigação, os investigadores analisarão os registros de fabricação e manutenção e conduzirão entrevistas", disse um comunicado do NTSB na terça-feira. A agência espera publicar um relatório preliminar em três semanas.

O local do acidente é uma longa caminhada pelo terreno montanhoso e densamente arborizado, disse o NTSB à CNN. Gerhardt disse que a agência planeja transportar de helicóptero pedaços dos destroços para uma instalação segura em Delaware nos próximos dias.

Os investigadores estão vasculhando a cena do acidente em busca de um gravador de dados de voo ou gravador de voz da cabine, conhecidos como "caixas pretas", embora a aeronave não seja obrigada a tê-los, disse Gerhardt.

Nenhum sobrevivente foi encontrado quando o local do acidente foi descoberto na noite de domingo, disseram autoridades, embora sinais de restos humanos tenham sido encontrados, de acordo com os socorristas que falaram sob a condição de não serem identificados.

Um membro da família cuja empresa, a Encore Motors, era proprietária do avião, disse ao The Washington Post que sua filha, seu bebê e sua babá estavam entre os mortos no acidente.

John Rumpel, que confirmou à CNN que ele e sua esposa Barbara são os donos da empresa, disse ao jornal que sua filha Adina Azarian, sua neta de 2 anos, Aria Azarian, e a babá deveriam estar voando para sua casa em East Hampton, Nova York.

Rumpel disse ao Post que recebeu uma ligação da FAA cerca de 90 minutos depois de deixá-los em um aeroporto no leste do Tennessee. A agência perguntou se ele sabia como entrar em contato com o avião, disse ele.

Rumpel identificou o piloto como Jeff Hefner, de acordo com o relatório.

O avião particular decolou do aeroporto de Elizabethton, Tennessee, e ultrapassou seu destino - o Aeroporto MacArthur de Long Island, em Nova York - antes de virar e seguir na direção de Washington, DC, de acordo com o NORAD e o site de rastreamento de viagens aéreas FlightAware.

Ao se aproximar da região da capital a uma altitude de 34.000 pés, controladores de tráfego aéreo, pilotos civis e os pilotos do F-16 tentaram entrar em contato com o Cessna por rádio com urgência, revelou o áudio do LiveATC.net.

Seis F-16 foram lançados de três bases e correram para interceptar o avião particular, disse o coordenador do Conselho de Segurança Nacional da Casa Branca para Comunicações Estratégicas, John Kirby, na segunda-feira.